• Facebook
  • sns04
  • твиттер
  • LinkedIn
Бізге қоңырау шалыңыз: +86-13568272752
бет_басы_блогы

VDE арқылы өткен зауыттық жарнамалық Қытай OEM ыстық сатылымдағы терминал блогы

VDE арқылы өткен зауыттық жарнамалық Қытай OEM ыстық сатылымдағы терминал блогы

қысқаша сипаттама:

Ламинатталған шина тақтасы композиттік шина тақтасы, ламинатталған шина тақтасы, ламинатталған индуктивтілігі жоқ шина тақтасы, төмен индуктивтілігі бар шина тақтасы, электрондық шина тақтасы және т.б. деп те аталады. Ламинатталған шина тақтасы - жұқа диэлектрлік материалдармен бөлінген, содан кейін біртұтас құрылымға ламинатталған мыс өткізгіш қабаттарынан тұратын инженерлік компонент.


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Біз жыл сайын VDE сертификаты бар Қытайдағы OEM ыстық сатылым терминалы блогы үшін жаңа өнімдерді нарыққа шығарамыз және жетілдіруге баса назар аударамыз. Біздің фирмамызда бастапқыда жақсы сапаны ұран ретінде ұран етіп, материалдарды сатып алудан бастап өңдеуге дейін толығымен Жапонияда жасалған өнімдерді шығарамыз. Бұл оларды сенімді түрде пайдалануға мүмкіндік береді.
Біз жыл сайын нарыққа жаңа өнімдерді енгізіп, дамуға баса назар аударамызҚытай оқшауланған шиналары және электрондық компонентіБіздің компаниямыз мол күшке ие және тұрақты және мінсіз сату желісі жүйесіне ие. Біз өз ара пайда негізінде елдегі және шетелдегі барлық тұтынушылармен сенімді іскерлік қарым-қатынас орнатқымыз келеді.

Ламинатталған шина, сондай-ақ композиттік шина, ламинатталған индуктивтілігі жоқ шина, төмен индуктивтілігі бар шина, электронды шина және т.б. деп аталады. Бұл көп қабатты композиттік құрылымы бар қосылыс тізбегінің бір түрі. Ламинатталған шина көп қабатты өткізгіш материал мен оқшаулағыш материалдан тұрады.

Ламинатталған шина жолағы - электр энергиясын тарату жүйелерінің магистралы. Дәстүрлі ауыр және ретсіз сым режимімен салыстырғанда, ол төмен кедергі, кедергіге қарсы, жақсы сенімділік, орынды үнемдеу және жылдам жинау сияқты сипаттамаларға ие. Ол теміржол транзитінде, жел және күн инверторларында, өнеркәсіптік инверторларда, үлкен UPS жүйелерінде немесе электр энергиясын таратуды қажет ететін басқа компоненттерде кеңінен қолданылады.

Өндіріс жабдықтарымызбен танысу үшін біздің нысандарға кіріңіз ( https://www.scdfelectric.com/copper-aluminum-bus-bars/ ).

Ламинатталған шина штангалары пайдаланушылардың сызбалары мен техникалық талаптарына негізделген тапсырыс бойынша жасалған. Техникалық топтардағы барлық инженерлеріміз ламинатталған шина штангаларын әзірлеу және өндіру саласында он жылдан астам тәжірибеге ие, олар пайдаланушыларға өнім құрылымын оңтайландыруға көмектесе алады және сізге жоғары сапалы өнімдер мен қанағаттанарлық қызмет көрсететініне сенімді.

Ламинатталған автобус бар 08
ламинатталған автобус жолағы
3-сурет

Өнім сипаттамалары

1) Төмен индуктивтілік коэффициенті, ықшам құрылымы, ішкі орнату кеңістігін тиімді үнемдейді, жылу тарату аймағын арттырады және жүйенің температура көтерілуін тиімді басқарады.

2) Минималды кедергі желінің шығынын азайтады және желінің жоғары ток өткізу қабілетін айтарлықтай жақсартады.

3) Кернеу коммутациясынан туындаған компоненттерге келтірілетін зақымды азайтып, электрондық компоненттердің қызмет ету мерзімін ұзарта алады.

4) Жүйелік шу мен электромагниттік кедергілерді, радиожиілік кедергілерін азайтыңыз.

5) Қарапайым және жылдам құрастыру мүмкіндігі бар жоғары қуатты модульдік қосылым құрылымының компоненттері.

Ламинатталған автобус жолағының артықшылықтары

1) Төмен индуктивтілік

Ламинатталған шина шиналары - бір-біріне қабаттасып орналастырылған екі немесе одан да көп қабатты мыс пластиналар, мыс пластина қабаттары оқшаулағыш материалдармен электрлік оқшауланған, ал өткізгіш қабаттар мен оқшаулағыш қабаттар тиісті термиялық ламинация процесі арқылы біртұтас тұтастыққа ламинатталған.

Қосқыш сым жазық көлденең қима түрінде жасалған, бұл бірдей ток қимасы астындағы өткізгіш қабаттың беткі ауданын арттырады және сонымен бірге өткізгіш қабаттар арасындағы қашықтық айтарлықтай азаяды. Жақындық әсерінен көршілес өткізгіш қабаттар қарама-қарсы токтармен ағады және олар магнит өрістерін тудырады, бұл тізбектегі таралған индуктивтілікті айтарлықтай азайтады. Сонымен қатар, оның жазық профиль сипаттамаларына байланысты жылу тарату ауданы айтарлықтай артады, бұл оның ток өткізу қабілетін арттыруға пайдалы.

1) Құрылым

Ықшам құрылым, кеңістікті тиімді пайдалану және ұңғыма жүйесінің температурасын бақылау.

Құрамдас бөліктер санын азайтып, жүйенің сенімділігін арттырыңыз.

Орнату және күтіп ұстау оңай.

Қарапайым және әдемі.

4-сурет

Жалпы мыс шыбық қосылымы

41-сурет

Ламинатталған шина жолағының қосылымы

3) Қойылымдар

5-сурет

Өнім параметрлері

Заттар

Техникалық деректер

жұмыс кернеуі

0~20 кВ

Номиналды ток

0~3600A

Өнім құрылымы

Ыстық басу жиегін тығыздау, жиегін тығыздамай ыстық басу, ыстық басу жиегін толтыру

Ең үлкен өңдеу өлшемі

900~1900 мм

Отқа төзімділік дәрежесі

UL94 V-0

Өткізгіш материалы

T2Cu、1060 AL

Өткізгіш бетін өңдеу

Күміс жалату, қалайы жалату және никель жалату

Құрылғымен қосылу режимі

Дөңес баспа, мыс бағанды ​​шегелеу, мыс бағанды ​​дәнекерлеу

Оқшаулау кедергісі

20MΩ~ ∞

Ішінара разряд

10 данадан аз

Температураның көтерілуі

0~30 мың

6-сурет
7-сурет

Өткізгіш материалды таңдау

Ламинатталған шина шинасының бағасы өткізгіштің материалымен анықталады. Нақты қолдану талаптарына сәйкес пайдаланушы оңтайлы өнімділікті таңдай алады. 

Материал түрі

Созылу беріктігі

Ұзару

Көлемдік кедергі

Бағасы

Cu-T2

196 МПа

30%

0,01724Ω.мм2/м

орташа

Cu-TU1

196 МПа

35%

0,01750Ω.мм2/м

жоғары

Cu-TU2

275 МПа

38%

0,01777Ω.мм2/м

жоғары

Әл-1060

төмен

8-сурет
9-сурет

Ламинатталған автобус жолағы үшін өндіріс процесінің ағыны туралы әңгіме

10-сурет

Оқшаулау материалын таңдау

Ламинатталған шина жолағының индуктивтілігі өте төмен, бұл жақсы оқшаулағыш материалдармен қамтамасыз етілуі керек. Бірқатар электр оқшаулау және қоршаған орта талаптарын қанағаттандыру үшін пайдаланушылар нақты қолданысқа сәйкес ең жақсы таңдау жасай алады.

Материал түрі

Тығыздық (г/см3)

Жылулық кеңею коэффициенті

Жылулық

өткізгіштік Вт/(кг.к)

Диэлектрлік сан (f=60Гц)

Диэлектрлік беріктік (кВ/мм)

Отқа төзімділік дәрежесі

Жылу оқшаулау класы (℃)

Су сіңіру (%)/24 сағат

Бағасы

НОМЕКС

0,8~1,1

 

0,143

1.6

17

94 V-0

220

 

жоғары

PI

1,39~1,45

20

0,094

3.5

9

94 V-0

180

0,24

жоғары

PVF

1.38

53

0,126

10.4

19.7

94 V-0

105

0

жоғары

ПЭТ

1,38~1,41

60

0,128

3.3

25.6

94 V-0

105

0,1~0,2

төмен

Материал түрі

Материалдық сипаттама

НОМЕКС

Отқа төзімділігі, ыстыққа төзімділігі, химиялық коррозияға төзімділігі, жақсы механикалық қасиеттері, радиацияға төзімділігі және жалынға төзімділігі жоғары

PI

Тамаша электрлік қасиеттер, тұрақты химиялық қасиеттер, ылғалды өте төмен сіңіру, жалынға төзімді

PVF

Жақсы электрлік қасиеттер, химиялық төзімділік, ылғал сіңіру қабілеті төмен, бағасы төмен

ПЭТ

Тамаша ыстыққа төзімділік, жақсы электрлік қасиеттер, радиацияға төзімділік, жалынға төзімділік

11-сурет

НОМЕКС

12-сурет

PI

13-сурет

PVF

14-сурет

ПЭТ

Тұрақты ток шинасының оқшаулағыш қабатының әсері келесідей:

Оқшаулаудың қалыңдығы маңызды; Оқшаулағыш қабатының қалыңдығы қосымша индуктивтіліктің функциясы болып табылады;

Оқшаулау қабатының қалыңдығы қосымша жоғары жиілікті конденсатордың ішінара разрядталуының функциясы ретінде қабылданады.

Шинаның индуктивтілігі шина жолақтары арасындағы оқшаулағыш материалдың қалыңдығына тікелей пропорционалды.

15-сурет
16-сурет
Біз жыл сайын VDE сертификаты бар Қытайдағы OEM ыстық сатылым терминалы блогы үшін жаңа өнімдерді нарыққа шығарамыз және жетілдіруге баса назар аударамыз. Біздің фирмамызда бастапқыда жақсы сапаны ұран ретінде ұран етіп, материалдарды сатып алудан бастап өңдеуге дейін толығымен Жапонияда жасалған өнімдерді шығарамыз. Бұл оларды сенімді түрде пайдалануға мүмкіндік береді.
Зауыт жарнамасыҚытай оқшауланған шиналары және электрондық компонентіБіздің компаниямыз мол күшке ие және тұрақты және мінсіз сату желісі жүйесіне ие. Біз өз ара пайда негізінде елдегі және шетелдегі барлық тұтынушылармен сенімді іскерлік қарым-қатынас орнатқымыз келеді.


  • Алдыңғы:
  • Келесі: