Қарапайымнан бастайық. Оқшаулау дегеніміз не? Ол қайда қолданылады және оның мақсаты не? Мерриам Вебстердің айтуынша, оқшаулау дегеніміз «электр энергиясының, жылудың немесе дыбыстың берілуіне жол бермеу үшін өткізгіш емес заттар арқылы өткізгіш денелерден бөлу» деп анықталады. Оқшаулау жаңа үйдің қабырғаларындағы қызғылт оқшаулаудан бастап қорғасын кабельдегі оқшаулағыш қабыққа дейін әртүрлі жерлерде қолданылады. Біздің жағдайда оқшаулау - бұл электр қозғалтқышындағы мысты болаттан бөлетін қағаз өнімі.
Бұл ұяшық пен сына комбинациясының мақсаты - мыстың металға тиюіне жол бермеу және оны орнында ұстап тұру. Егер мыс магнит сымы металға тиіп кетсе, мыс тізбекті жерге қосады. Мыстың орамасы жүйені жерге қосады және ол қысқа тұйықталады. Жерге қосылған қозғалтқышты қайтадан пайдалану үшін ажыратып, қайта салу қажет.
Бұл процестің келесі қадамы - фазаларды оқшаулау. Кернеу - фазалардың негізгі құрамдас бөлігі. Тұрғын үйдегі кернеудің стандарты 125 вольт, ал 220 вольт - көптеген тұрмыстық кептіргіштердің кернеуі. Үйге келетін екі кернеу де бір фазалы. Бұл электр аппараттары өнеркәсібінде қолданылатын көптеген әртүрлі кернеулердің екеуі ғана. Екі сым бір фазалы кернеуді жасайды. Сымдардың бірі арқылы қуат өтеді, ал екіншісі жүйені жерге қосуға қызмет етеді. Үш фазалы немесе көп фазалы қозғалтқыштарда барлық сымдардың қуаты бар. Үш фазалы электр аппараттары машиналарында қолданылатын кейбір бастапқы кернеулер 208в, 220в, 460в, 575в, 950в, 2300в, 4160в, 7,5кв және 13,8кв.
Үш фазалы қозғалтқыштарды ораған кезде, орамдар орналастырылған кезде соңғы орамдарда ораманы бөлу керек. Соңғы орамдар немесе орам бастары - қозғалтқыштың ұштарындағы магнит сымы ұяшықтан шығып, ұяшыққа қайта кіретін аймақтар. Фазалық оқшаулау бұл фазаларды бір-бірінен қорғау үшін қолданылады. Фазалық оқшаулау ұяшықтарда қолданылатынға ұқсас қағаз түріндегі өнімдер немесе термиялық H материалы деп те аталатын лак класындағы мата болуы мүмкін. Бұл материалда желім болуы мүмкін немесе оның өзіне жабысып қалмауы үшін жеңіл слюда шаңы болуы мүмкін. Бұл өнімдер бөлек фазалардың жанасуына жол бермеу үшін қолданылады. Егер бұл қорғаныс жабыны қолданылмаса және фазалар байқаусызда жанасса, қысқа тұйықталу пайда болады және қозғалтқышты қайта құру қажет болады.
Саңылауды оқшаулау енгізілгеннен кейін, магнит сымының катушкалары орналастырылғаннан және фазалық бөлгіштер орнатылғаннан кейін қозғалтқыш оқшауланады. Келесі процесс - соңғы орамдарды байлау. Әдетте, жылумен кішірейетін полиэфирлі байлау таспасы сым мен фазалық бөлгішті соңғы орамдар арасында бекіту арқылы бұл процесті аяқтайды. Байлау аяқталғаннан кейін, қозғалтқыш сымдарды қосуға дайын болады. Байлау катушка басын соңғы қоңыраудың ішіне сәйкестендіру үшін қалыптастырады және пішіндейді. Көптеген жағдайларда, катушка басы соңғы қоңыраумен жанаспау үшін өте тығыз болуы керек. Жылумен кішірейетін таспа сымды орнында ұстауға көмектеседі. Қыздырғаннан кейін, ол катушка басымен берік байланыс түзу үшін кішірейеді және оның қозғалу мүмкіндігін азайтады.
Бұл процесс электр қозғалтқышын оқшаулаудың негіздерін қамтығанымен, әр қозғалтқыштың әртүрлі екенін есте ұстаған жөн. Әдетте, күрделі қозғалтқыштардың арнайы жобалау талаптары бар және олар бірегей оқшаулау процестерін қажет етеді. Осы мақалада және басқа да мақалаларда аталған элементтерді табу үшін біздің электр оқшаулау материалдары бөліміне кіріңіз!
Қозғалтқыштарға арналған электр оқшаулағыш материалына қатысты
Жарияланған уақыты: 01.06.2022
